Оновлено: 17.10.2025

ZEEKR 001 (батарея 100 кВт·год NBE1003, 2024) — проблема з антифризом: як перевірити і що робити

Розбираємо: симптоми, часті причини, як перевірити по базі/VIN, як ми діагностуємо та як ремонтуємо в One Garage. Плюс — що робити, щоб не допустити повтору.

ZEEKR 001 — діагностика системи охолодження HV (антифриз) у One Garage (Київ)
ZEEKR 001 — перевірка герметичності та роботи насосів/клапанів охолодження HV на СТО One Garage (Київ, Кільцева).

СТО ZEEKR у Києві — One Garage на Кільцевій

Докладніше на сторінці СТО ZEEKR Київ Борщагівка.

Коротко: симптоми → причини → рішення

СимптомЧаста причинаБазове рішенняОрієнтир, грн
Падає рівень антифризу HV‑контуруМікропротікання в шлангах/з’єднаннях, кришка бачкаДимогенератор/опресовка, заміна хомутів/шланга1200–2500
Повідомлення BMS про температурні обмеженняНасос/клапан контурів, повітряна пробкаПеревірка PWM/струмів, розповітрювання, заміна вузла1500–3800
Низька потужність DC‑зарядкиТермодроселювання батареїHV‑діагностика, обслуговування охолодження, оновлення ПЗ800–2500
Запах антифризу / вологі слідиТеча теплообмінника/патрубківUV‑мітка + огляд, заміна ущільнень/патрубків1400–3200
Булькання/шум насосівПовітряні пробки, кавітаціяПравильна процедура розповітрювання, перевірка кришки900–1600
Слабкий обігрів/кондиціювання салонуПорушення теплообміну HV↔HVACДіагностика HVAC, перевірка клапанів/насосів1200–2400

Ціни орієнтовні, без урахування запчастин.

Розширені описи та як ми працюємо

Падає рівень антифризу в розширювальному бачку HV

Що зазвичай відбувається: мікропротікання на стиках, кришка бачка втрачає тиск, усадка шлангів після температурних циклів.

Як проявляється: потрібен долив, сліди кристалізації, місцями солодкуватий запах.

Як ми діагностуємо: візуальний огляд, UV‑мітка, димогенератор/опресовка на низькому тиску, тепловізор після прогріву.

Як ремонтуємо в One Garage: заміна хомутів/патрубків, кришки бачка; коректна заправка і розповітрювання за процедурою HV.

Інструменти: тече­шукач, димогенератор, пірометр/тепловізор, насос для опресовки.

Профілактика: сезонний огляд, використання рекомендованого антифризу та правильної суміші.

Помилки по насосу/клапану контурів, перегрів/переохолодження комірок

Що зазвичай відбувається: знижена продуктивність насоса, залипання розподільного клапана, повітряні пробки після сервісних робіт.

Як проявляється: повідомлення BMS про температурні обмеження, ступінчасте зниження потужності/швидкості зарядки.

Як ми діагностуємо: сканер ZEEKR (потоки даних BMS/VCU), перевірка ШІМ/споживання насоса, CAN‑лог під час поїздки/зарядки.

Як ремонтуємо: розповітрювання за сервісною процедурою, заміна насоса/клапана при підтвердженні, калібрування й адаптації.

Інструменти: OBD‑II/дилерський сканер, CAN‑логер, осцилограф.

Профілактика: уникати агресивних DC‑зарядок при «холодній» батареї; підтримувати актуальність ПЗ.

Падіння швидкості DC‑зарядки за нормальної температури довкілля

Що відбувається: батарея переходить у термодроселювання через неефективний відвід тепла.

Як проявляється: спостерігається плато/горб потужності, повторні спроби старту CCS.

Діагностика: зчитування температурних датчиків/дельт T_in/T_out, CAN‑лог сесії зарядки, огляд та обслуговування роз’єма.

Ремонт: обслуговування контуру охолодження HV, оновлення ПЗ BMS/VCU за потреби, перевірка теплообмінника.

Інструменти: сканер ZEEKR, CAN‑логер, тепловізор, сервісна A/C‑станція.

Профілактика: передкондиціювання АКБ взимку/влітку, чисті радіатори.

Зв’язка HVAC ↔ HV‑батарея: слабкий холод/тепло

Що відбувається: невідповідність режимів теплообміну, часткові витоки в A/C або насичення осушувача, некоректна робота клапанів.

Як проявляється: слабкий холод влітку та/або неефективний передпідігрів батареї взимку.

Діагностика: вакуум‑тест A/C, температурна карта магістралей, перевірка клапанів/насосів, зчитування параметрів HVAC.

Ремонт: сервіс клімат‑системи, усунення витоків, калібрування режимів.

Інструменти: A/C‑станція, тече­шукач, пірометр/тепловізор.

Профілактика: щорічний сервіс A/C; чисті радіатори — стабільні температури батареї.

Як перевірити по базі/VIN — чи підпадає ваш ZEEKR 001 під сервісні роботи

Що потрібно: VIN, рік випуску, код батареї (для цієї проблеми — 100 кВт·год, NBE1003, 2024).

Що ми робимо: звіряємо по внутрішніх бюлетенях/TSB і версіях ПЗ, перевіряємо історію помилок BMS/VCU, виконуємо тести циркуляції та герметичності.

Результат: даємо висновок: чи потрібна заміна/обслуговування компонентів, оновлення ПЗ або достатньо профілактики.

Що важливо з нещодавнього матеріалу про ZEEKR 001 та антифриз

Коротко про ризики та профілактику, відзначені незалежними авторами і підтверджені нашою практикою на СТО.

РизикЧому це критичноЩо робити власнику
Зростання електропровідності антифризу Електропровідний склад може спричиняти струми витоку та прискорювати гальванічну корозію алюмінієвих елементів системи охолодження HV. 1) Проводити періодичний тест електропровідності/опору спец‑тестером;
2) При відхиленнях — повна заміна з промивкою і вакуумною заправкою;
3) Не змішувати різні типи рідин; долив — лише рекомендованим складом.
Змішування/контамінація рідини Змішування з «універсальними» складами підвищує провідність і знижує інгібуючі властивості. Зберігати і доливати з чистої тари; використовувати деіонізовану воду для приготування суміші, якщо це допускається виробником.
Повітряні пробки після сервісних робіт Кавітація насосів і локальний перегрів комірок → обмеження BMS по температурі та падіння потужності DC‑зарядки. Строго дотримуватися процедури розповітрювання HV‑контуру та перевірки роботи насосів/клапанів по потоках даних.

Як ми застосовуємо це на практиці

За бажання — додамо до замовлення перевірку рівня і базову оцінку стану рідини під час першого візиту.

Як ми діагностуємо і які інструменти використовуємо

  • Сканери ZEEKR/універсальні OBD‑II — BMS, VCU/MCU, HVAC, A/C.
  • CAN‑логер — запис телеметрії під час зарядки/навантаження, аналіз обмежень.
  • Тест охолодження HV — контроль дельт температур, витрати, роботи насосів.
  • Осцилограф — живлення 12В, ШІМ‑сигнали вентиляторів/насосів.
  • DTI‑індикатор — биття крильчаток/ступиць при супутніх перевірках.
  • Димогенератор/опресовка — пошук мікропротікань.
  • A/C‑станція, тече­шукач, тепловізор — діагностика HVAC ↔ HV.
  • Стенд 3D розвалу — за потреби після втручань.

Докладніше: СТО ZEEKR Київ Борщагівка.

Чек‑лист власнику ZEEKR 001 (NBE1003)

Потрібна допомога: СТО ZEEKR на Кільцевій.

FAQ — Часті питання

Який антифриз використовувати для HV‑контуру ZEEKR 001?

Застосовуємо рекомендований виробником склад для високовольтного контуру. Під час заправки дотримуємося допусків і процедури розповітрювання.

Чи можна їздити, якщо лише періодично доливаю?

Долив без усунення причини може призвести до перегріву/обмеження потужності. Рекомендуємо діагностику герметичності та продуктивності насоса.

Як зрозуміти, чи підпадає мій авто під сервісну кампанію?

Потрібні VIN, рік, код батареї (NBE1003, 2024) — по базі перевіримо наявність бюлетенів/оновлень і надамо висновок.

DC‑зарядка стала повільнішою — це точно через антифриз?

Не завжди. Причина може бути в температурі батареї, стані роз’єма CCS або версіях ПЗ. Ми перевіримо все комплексно.

Діагностика та ремонт ZEEKR 001 у Києві — запис у One Garage

Потрібна діагностика охолодження HV, оновлення ПЗ BMS/VCU/MCU або регламентне обслуговування вузлів? Щодня працюємо з EV, використовуємо дилерські сканери, CAN‑логер і тепловізор.

Приїжджайте до СТО ZEEKR Київ (Кільцева, Борщагівка) — за VIN підготуємо запчастини, виконаємо дефектацію та план ремонту.

Швидкий запис і корисні розділи

Записатись онлайн Подзвонити майстру Ми на карті СТО ZEEKR — послуги Перепрошивка/мова ZEEKR Заміна масла редуктора