Czy wysyłacie zestaw naprawczy Audi e-tron do Polski i UE?

Tak. Wysyłamy zestawy naprawcze do Polski oraz innych krajów Unii Europejskiej. Przed zakupem możemy sprawdzić kompatybilność po VIN.

Dlaczego zestaw jest droższy od tanich zamienników?

Stosujemy łożyska wysokich obrotów do 17 000 obr./min oraz oryginalne lub OEM uszczelnienia VAG. Zestawy są używane w realnych naprawach silników Audi e-tron.

Czy oferta jest dostępna dla warsztatów i serwisów EV?

Tak. Obsługujemy klientów indywidualnych, warsztaty, serwisy EV i firmy zajmujące się regeneracją drive unit Audi e-tron.

One Garage, Ukraina • wysyłka do Polski i UE • konsultacja dla warsztatów EV, serwisów i klientów indywidualnych

Zestaw naprawczy tylnego silnika Audi e-tron i Audi Q8 e-tron

Zestaw do naprawy rear motor / drive unit Audi e-tron: łożyska, uszczelnienia VAG/OEM, grounding ring i wersja ceramiczna.

Zestaw naprawczy tylnego silnika Audi e-tron / Q8 e-tron — wysyłka do Polski i UE

Name: Zestaw naprawczy tylnego silnika Audi e-tron / Audi Q8 e-tron
Brand: One Garage
SKU: REPAIR-ETRON-R-KIT
Price: 1078 EUR
Availability: InStock

Profesjonalny zestaw naprawczy Audi e-tron do naprawy tylnego silnika, rear motor i drive unit. Rozwiązanie dla warsztatów, serwisów EV, firm regenerujących napędy oraz klientów z Polski i Unii Europejskiej.

Audi e-tron 2018–2023Audi Q8 e-tron 2023–2025AKA320 rear motorDobór po VINWysyłka Polska / UE

Wersja standardowa

1078 €

Wersja ceramiczna

1468 €

Dostępny od ręki

Łożyska wysokich obrotów do 17 000 obr./min.
Oryginalne lub OEM uszczelnienia VAG — ważne dla szczelności silnika.
Realnie używany w naprawach Audi e-tron, a nie tylko sprzedawany jako część.
Oferta B2B dla warsztatów i serwisów EV w Polsce oraz UE.

Oferta dla warsztatów OE-kody

Naprawa silnika Audi e-tron — zestaw dla rynku Polski i UE

Nasz rear motor repair kit Audi e-tron został przygotowany do profesjonalnej naprawy tylnego silnika elektrycznego i drive unit Audi e-tron / Q8 e-tron. To produkt dla użytkowników szukających fraz: naprawa silnika Audi e-tron, naprawa napędu Audi e-tron, łożyska Audi e-tron wymiana oraz części Audi e-tron Polska.

Komplet obejmuje elementy, które najczęściej są potrzebne przy regeneracji: łożyska rotora, mechaniczne uszczelnienia, uszczelniacz olejowy oraz pierścień uziemienia rotora. Przed wysyłką możemy sprawdzić zgodność po VIN i doradzić wersję standardową albo ceramiczną.

Dla klientów z Polski i UE oferujemy szybką komunikację, przygotowanie danych do zamówienia, możliwość obsługi warsztatów oraz dostawy części do serwisu, który wykonuje naprawę na miejscu.

Lead EU: podaj VIN, kraj dostawy i objawy awarii — przygotujemy rekomendację zestawu, koszt części oraz wariant wysyłki.

Dlaczego nasz zestaw naprawczy Audi e-tron jest droższy — i lepszy?

Główna różnica to jakość techniczna. Cena może być wyższa niż w tanich zestawach, ponieważ stosujemy komponenty spełniające wymagania pracy tylnego silnika elektrycznego Audi e-tron.

1. Łożyska wysokich obrotów

Używamy łożysk przeznaczonych do prędkości do 17 000 obr./min. W tanich zestawach często spotyka się rozwiązania przeznaczone do znacznie niższych obrotów, np. 6 000–7 000 obr./min.

2. Oryginalne lub OEM uszczelnienia VAG

Uszczelnienia mają krytyczne znaczenie dla szczelności silnika i ochrony przed przedostaniem się płynu chłodzącego do napędu.

3. Sprawdzone w realnym serwisie

Nie tylko sprzedajemy części — używamy tych zestawów w naprawach Audi e-tron, dlatego wiemy, które rozwiązania działają w praktyce.

Naprawa silnika Audi e-tron oparta na praktyce serwisowej
Komponenty dobrane pod wysokie obroty
Wsparcie techniczne dla warsztatów i klientów EU

Uwaga: tanie zestawy mogą szybko ulec awarii. Nasze rozwiązania są przeznaczone do profesjonalnej naprawy i dłuższej pracy drive unit.

Jak zamówić z Polski lub UE?

1. Wyślij VIN

Sprawdzimy kompatybilność z rear motor AKA320 i OE-kodami.

2. Wybierz wersję

Standardowa 1078 € albo ceramiczna 1468 € — dobierzemy opcję do rodzaju naprawy.

3. Dostawa do UE

Przygotujemy dane do wysyłki, kontaktu i realizacji zamówienia.

Wersja standardowa i ceramiczna

Wersja standardowa

Rear Motor Repair Kit Audi e-tron

1078 €

SKU: REPAIR-ETRON-R-KIT

NTN rotor bearings ×2
Original VAG rotor mechanical seals ×2
Original VAG rubber oil seal ×1
Rotor Grounding Ring ×1

Dobry wybór dla większości napraw tylnego napędu Audi e-tron.

Wersja wzmocniona

Rear Motor Repair Kit with Ceramic Bearings Audi e-tron

1468 €

SKU: REPAIR-ETRON-R-KIT-CERAMIC

SKF Hybrid Ceramic Bearings ×2
Original VAG rotor mechanical seals ×2
Original VAG rubber oil seal ×1
Rotor Grounding Ring ×1

Opcja dla warsztatów i klientów, którzy oczekują wyższej odporności na zużycie oraz lepszej pracy przy dużych obrotach.

Specyfikacja i skład zestawu

Parametr	Wartość
Nazwa	Zestaw naprawczy tylnego silnika Audi e-tron / Q8 e-tron
Modele	Audi e-tron 2018–2023, Audi Q8 e-tron 2023–2025
Rodzina silnika	AKA320
Łożyska	Wysokie obroty do 17 000 obr./min
Zastosowanie	Naprawa silnika Audi e-tron, wymiana łożysk, naprawa drive unit
Rynki	Polska, UE, warsztaty EV, serwisy Audi, klienci indywidualni

OE-kody i kompatybilność

Przed zakupem zalecamy przesłanie VIN. OE-kody pomagają zweryfikować kompatybilność zestawu z konkretnym rear motor / drive unit.

Komponent	OE-kod	Uwagi
Rear motor family	AKA320	Rodzina tylnego silnika
Part OE Codes	0EF 901 091 AC / BB / BH	Kody powiązane z linią rear repair kit
Part OE Codes	0EF 901 141 BH / 0EF 901 126 AX / CX	Do weryfikacji po VIN
Rear Motor Mechanical Seal	0EF901218M	Mechaniczne uszczelnienie
Oil Seal	0EF901302D	Uszczelniacz olejowy

FAQ — zapytania z Polski i UE

Czy zestaw jest dostępny dla warsztatów?

Tak. Obsługujemy warsztaty EV, serwisy Audi i firmy zajmujące się regeneracją napędów.

Czy mogę zamówić po VIN?

Tak. VIN jest najlepszym sposobem na szybkie sprawdzenie kompatybilności.

Czy wysyłacie do Polski?

Tak. Przyjmujemy zapytania z Polski i innych krajów UE.

Czy to zestaw do naprawy, czy tylko sprzedaż części?

To zestaw oparty na realnym doświadczeniu napraw Audi e-tron. Możemy też doradzić, co sprawdzić przed montażem.