Sofijiwska Borszczahiwka, obwód kijowski, Ukraina, 08131 • wygodnie z Kijowa, Wysznewego, Swiatoszyna i obwodnicy

Zestaw naprawczy przedniego silnika elektrycznego Audi e-tron i Audi Q8 e-tron

Zdjęcia produktu: główne zdjęcie, łożyska, uszczelnienie mechaniczne, pierścień uziemiający i uszczelniacz olejowy.

Zestaw naprawczy przedniego silnika elektrycznego Audi e-tron / Q8 e-tron w Kijowie

Problem z łożyskami? Najpierw poznaj przyczynę: dlaczego standardowe łożyska nie działają prawidłowo w Audi e-tron i VW ID.

Zestaw naprawczy do regeneracji przedniego silnika Audi e-tron / Q8 e-tron z doborem po VIN. Można kupić go osobno z dostawą albo zamówić razem z montażem w specjalistycznym warsztacie w Kijowie.

Dostępny

Cena zestawu

Zestaw standardowy900 €

Zestaw ceramiczny1290 €

Wysyłka w 24–48 h • dostawa na Ukrainie • dostępny osobno lub z montażem w Kijowie

Co to za produktZestaw do regeneracji przedniego drive unit bez kosztownej wymiany całego podzespołu.

Co zawieraŁożyska, oryginalne uszczelnienia i ulepszony pierścień uziemiający wirnika.

KompatybilnośćDo Audi e-tron i Q8 e-tron z przednim silnikiem APA250 / APA320.

Odpowiadamy jasno na pytania o kompatybilność, cenę i termin — bez zbędnych telefonów.

Dlaczego nasz zestaw naprawczy przedniego silnika Audi e-tron kosztuje więcej — i dlaczego bardziej się opłaca

Jeśli po raz pierwszy słyszysz buczenie, świst lub czujesz wibracje z przedniego silnika Audi e-tron, naturalnie porównujesz zestawy naprawcze po cenie. W tym podzespole najtańsza część często staje się najdroższym błędem: po złej naprawie hałas wraca, silnik trzeba ponownie demontować i rozbierać, a czasem kończy się to wymianą całego drive unit.

NajważniejszeNie kupujesz tylko łożysk i uszczelnień. Kupujesz rozwiązanie, które musi wytrzymać realne obroty, temperaturę, obciążenie i specyfikę silnika elektrycznego Audi e-tron.
Tani zestaw = ryzyko drugiej naprawy i podwójny koszt.

1. Łożyska pod realne obroty e-tron

Przedni silnik elektryczny Audi e-tron pracuje na wysokich obrotach — do 17 000 obr./min. Zwykłe łożyska przewidziane na 6 000–7 000 obr./min nie są pełnym rozwiązaniem dla takiego trybu pracy.

mniejsze ryzyko powrotu hałasu
dobór nie tylko po wymiarze
dopasowanie do obciążeń silnika elektrycznego

2. Oryginalne uszczelnienia VAG lub OEM

Szczelność jest kluczowa dla silnika elektrycznego. Płyn chłodniczy wewnątrz silnika może zamienić naprawę w wymianę całego podzespołu.

oryginalne komponenty VAG lub OEM
prawidłowe pasowanie i geometria
odporność na temperaturę i chemię

3. Sami montujemy te zestawy

One Garage nie tylko sprzedaje części. Diagnozujemy, naprawiamy i regenerujemy silniki Audi e-tron, dlatego znamy realne przyczyny powtarzających się awarii.

praktyczne doświadczenie w naprawie przednich drive unit
znajomość typowych błędów doboru
ten sam zestaw, którego używamy w warsztacie

Tani zestaw może wyglądać atrakcyjnie przy zakupie, ale często nie uwzględnia obrotów, obciążenia, szczelności i wymagań silnika Audi e-tron.

Nasz zestaw kosztuje więcej, bo jest przygotowany pod trwałość, kompatybilność i realną naprawę. Nie płacisz za „drogie części”, tylko za to, żeby nie robić tej samej naprawy dwa razy.

Objawy awarii przedniego drive unit Audi e-tron

Buczenie lub świst z przodu

Najczęściej wskazuje na zużycie łożysk przedniego silnika elektrycznego.

Wibracje i hałas przy przyspieszaniu

Znak, że podzespół pracuje już pod zwiększonym obciążeniem.

Spada poziom płynu chłodniczego

Możliwe uszkodzenie uszczelnienia mechanicznego lub uszczelniacza olejowego.

Błędy układu napędowego

Lepiej rozwiązać problem zestawem naprawczym, zanim dojdzie do wymiany całego podzespołu.

Dlaczego problem wraca po zwykłej naprawie?

Jeśli założy się standardowe łożyska bez uwzględnienia specyfiki silnika elektrycznego, trwałość może być niższa. Więcej w artykule: dlaczego standardowe łożyska nie pasują do Audi e-tron i VW ID.

Ile kosztuje rozwiązanie problemu teraz — a ile kosztuje silnik elektryczny

Jeśli odkładasz naprawę i kończy się wymianą silnika e-tron

4000–7000 €

Kup zestaw naprawczy i zregeneruj podzespół na czas

od 900 €

Zestaw naprawczy pozwala zregenerować podzespół na czas i zmniejszyć ryzyko drogiego scenariusza — wymiany kompletnego silnika elektrycznego.

Warianty zestawu naprawczego

Wersja standardowa

Standardowy zestaw naprawczy

900 €

Rozsądny wybór do podstawowej regeneracji przedniego silnika.

2 łożyska NTN
Oryginalny gumowy uszczelniacz olejowy
Oryginalne mechaniczne uszczelnienie wirnika
Ulepszony pierścień uziemiający
SKU: REPAIR-ETRON-F-KIT

Wersja ceramiczna

Zestaw z hybrydowymi łożyskami ceramicznymi

1290 €

Wzmocniona opcja dla dłuższej trwałości, mniejszego nagrzewania i lepszej odporności na elektroerozję.

2 hybrydowe łożyska ceramiczne
Oryginalny gumowy uszczelniacz olejowy
Oryginalne mechaniczne uszczelnienie wirnika
Ulepszony pierścień uziemiający
SKU: REPAIR-ETRON-F-KIT-CERAMIC

Zadzwoń

Potrzebny montaż? Możemy zamontować zestaw naprawczy Audi e-tron w Kijowie

Przydatne materiały

Dlaczego łożyska się zużywają

Szczegółowe omówienie obciążeń, elektroerozji i powodów, dla których standardowe rozwiązania nie dają odpowiedniej trwałości.

Czytaj artykuł →

Naprawa Audi e-tron w Kijowie

Pełna usługa z diagnostyką, doborem zestawu i montażem w specjalistycznym warsztacie.

Przejdź do strony naprawy →