ZEEKR 001 — діагностика системи охолодження HV у One Garage (Київ)
Перевірка герметичності, роботи насосів/клапанів та температурних дельт HV‑контурів на ZEEKR 001 — One Garage (Київ, Кільцева).

СТО ZEEKR у Києві — One Garage на Кільцевій

Докладніше на сторінці СТО ZEEKR Київ Борщагівка.

Коротко: симптоми → причини → рішення

СимптомЧаста причинаБазове рішенняОрієнтир, грн
Попередження про низький рівень HV‑антифризуМікропротікання, кришка бачка, пошкодження радіатора/шлангів дрібним каміннямUV‑мітка, димогенератор/опресовка, заміна ущільнень/патрубків, перевірка захисту радіатора1200–3200
«Red temp»/обмеження BMS по температуріЗниження продуктивності насоса, залипання розподільного клапана, повітряні пробкиПеревірка PWM/струму насоса, розповітрювання за процедурою HV, заміна вузла1500–3800
Повільна DC‑зарядкаТермодроселювання батареї через неефективний відвід теплаCAN‑лог сесії, сервіс охолодження, оновлення ПЗ BMS/VCU800–2500
Шуми/булькання насосівПовітряні пробки, кавітація, зношення крильчаткиПравильна процедура bleed, перевірка кришки, заміна насоса при підтвердженні900–2200
Слабкий холод/тепло в салоніПорушення теплообміну HV ↔ HVAC, недозаряд A/C, клапаниСервіс A/C, тест клапанів, перевірка температурних дельт1200–2400

Ціни орієнтовні, без урахування запчастин.

Розширені описи та як ми працюємо

Низький рівень антифризу у HV‑контурі

Що зазвичай відбувається: мікропротікання на стиках/патрубках, тріщини бачка, пошкодження радіатора дрібним камінням через слабкий захист решітки.

Як проявляється: регулярний долив, кристалізація на з’єднаннях, локальні вологі сліди.

Як діагностуємо: візуальний огляд, UV‑мітка, димогенератор/опресовка на низькому тиску, перевірка кришки бачка, тепловізор після прогріву.

Ремонт у One Garage: заміна хомутів/патрубків/кришки, локальний ремонт радіатора або заміна; рекомендуємо встановити дрібну mesh‑сітку перед теплообмінниками.

Профілактика: сезонний огляд, використання правильного антифризу (HV‑сумісний), не змішувати різні склади.

Помилки по насосах/клапанах, перегрів або переохолодження модулів

Що трапляється: падіння витрати насоса, залипання розподільного клапана, повітряні пробки після робіт.

Симптоми: попередження BMS, ступінчасте зниження потужності/зарядної кривої, гул насосів.

Діагностика: дилерський/сумісний сканер ZEEKR (потоки BMS/VCU), перевірка ШІМ/струму насоса, тест клапанів, CAN‑лог у поїздці й під час DC‑зарядки.

Ремонт: bleed за процедурою HV, заміна насоса/клапана при підтвердженні, адаптації/калібрування.

Профілактика: актуальні версії ПЗ, уникати інтенсивних DC‑сесій на «холодну» батарею.

Падіння швидкості DC‑зарядки

Суть: батарея переходить у термодроселювання через неефективний відвід тепла/повітряні пробки.

Діагностика: CAN‑лог кривої потужності, аналіз датчиків температури/дельт T_in/T_out, перевірка стану роз’єма CCS і радіаторів.

Рішення: сервіс HV‑охолодження (промивка + вакуумна заправка), оновлення BMS/VCU, перевірка теплообмінника.

Зв’язка HVAC ↔ HV‑батарея

Що відбувається: некоректні режими теплообміну, часткові витоки A/C або насичення осушувача, некоректна робота клапанів.

Як проявляється: слабкий холод влітку/слабкий підігрів батареї взимку, коливання дельт температур.

Діагностика: вакуум‑тест A/C, температурна карта магістралей, перевірка клапанів/насосів, читання параметрів HVAC.

Ремонт: сервіс клімат‑системи, усунення витоків, калібрування режимів.

Перевірка по базі/VIN — чи підпадає ваш ZEEKR 001 під сервісні роботи

Що потрібно: VIN, рік випуску, код батареї/комплектації.

Що робимо: звіряємо по бюлетенях/TSB, версіях ПЗ, читаємо історію помилок BMS/VCU, виконуємо тести циркуляції та герметичності.

Результат: висновок про необхідність обслуговування або заміни компонентів/оновлення ПЗ.

Нотатки з форумів власників (корисні спостереження)

Ми враховуємо ці поради при діагностиці та підтверджуємо їх даними сканера/CAN‑логів.

Як ми діагностуємо і які інструменти використовуємо

  • Сканери ZEEKR/універсальні OBD‑II — зчитування потоків BMS, VCU/MCU, HVAC, A/C.
  • CAN‑логер — запис телеметрії під час зарядки/навантаження, аналіз обмежень.
  • Тест охолодження HV — контроль дельт температур, витрати, роботи насосів.
  • Осцилограф — живлення 12В, ШІМ насосів/вентиляторів.
  • Димогенератор/опресовка — пошук мікропротікань.
  • UV‑мітка, пірометр/тепловізор — виявлення слабких місць.
  • A/C‑станція, тече‑шукач — діагностика зв’язки HVAC ↔ HV.
  • Вакуум‑станція — правильна заправка без повітряних пробок.

Докладніше: СТО ZEEKR Київ Борщагівка.

Чек‑лист власнику ZEEKR 001

Потрібна допомога: СТО ZEEKR на Кільцевій.

FAQ — Часті питання

Яку охолоджувальну рідину використовувати для HV‑контуру ZEEKR 001?

Сумісну з HV‑системами рідину, рекомендовану виробником. Долив — лише тим самим складом; не змішуйте різні типи.

Чи можна їздити, якщо періодично доводиться доливати?

Долив без усунення причини призводить до перегріву/обмеження потужності й може пошкодити елементи. Потрібен пошук витоку та перевірка продуктивності насоса.

Чому після сервісу чути булькання й насоси шумлять?

Ймовірні повітряні пробки у HV‑контурі. Потрібна правильна процедура bleed (вакуум‑заправка), перевірка кришки бачка та потоків BMS.

DC‑зарядка стала повільнішою — це через охолодження?

Часто так: батарея може термально обмежуватись. Ми перевіримо дельти температур, CAN‑лог кривої потужності, стан радіаторів і версії ПЗ.

Діагностика та ремонт ZEEKR 001 у Києві — запис у One Garage

Потрібна діагностика охолодження HV, оновлення ПЗ BMS/VCU/MCU або регламентне обслуговування вузлів? Щодня працюємо з EV, використовуємо дилерські сканери, CAN‑логер і тепловізор.

Приїжджайте до СТО ZEEKR Київ (Кільцева, Борщагівка) — за VIN підготуємо запчастини, виконаємо дефектацію та план ремонту.

Швидкий запис і корисні розділи